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凯德建议对家火车和地铁卡特尔公司定罪

凯德总监管局建议地方当局对 16 家公司和 52 名个人在圣保罗、联邦区、米纳斯吉拉斯州和南里奥格兰德州的火车和地铁公开招标中形成卡特尔定罪。如果罪名成立,公司可能会支付费用最高可达总收入 20% 的罚款。个人将被处以 50,000 雷亚尔至 20 亿雷亚尔的罚款。 查看被指控公司名单 阿尔斯通巴西能源公司 巴西的 Balfour Beatty 铁路电力系统 庞巴迪运输巴西巴西工商会道路设备和服务 现代巴西火车工业和商业设备和装配项目 三井物产巴西公司– 装配和特殊项目 省项目和国际咨询联合工程公司 TC/BR 巴西技术与咨询 跨运输系统 十卫生和服务公司(来自巴西)意见认为,有证据表明公司和员工干预了至少27个与招标程序相关的项目的结果。据该机构称,参与者对竞赛中提交的商业提案进行了投标和商定价值。

这些欺诈行为还包括正式的法律制度

例如组建财团和分包,以使卡特尔看起来具有竞争性。 在西门子、凯德、联邦公共部和圣保罗公共部达成宽大处理协议后,调查于 2013 年 5 月开始。经法院授权,对被指控属于卡特尔的公司总部进行了搜查和扣押,并启动了行政诉讼。 圣保罗 在圣保罗,非法接触始于 1998 年 Whatsapp 号码数据 首都地铁 5 号线项目招标期间。当时,西门子、西门子股份公司、阿尔斯通、阿尔斯通运输、戴姆勒克莱斯勒(现为庞巴迪)、CAF、三井物产和 TTrans 等公司都同意分享招标范围。 其他流程中也发现了违法行为。 2000 年代初,反竞争协议扩大到与 Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) 列车维护项目相关的招标。这些项目将在共谋参与者之间分配。

年和年也会发生同样的情况调查显示保罗地

号线的扩建也对其进程造成了影响。 2005 年,阿尔斯通、西门子、TTrans、庞巴迪和 Balfour Beatty 等公司据称保持着联系,影响了圣保罗地铁 2 号线延伸项目的投标竞争。 卡特尔参与者之间签署的协议规定,将成立两个财团来共享竞争目标。 Linha Verde 财团(阿尔斯通和西门子)将成为获胜者,而 AQB 目录 财团(庞巴迪、Balfour Beatty 和 TTrans)将提出一份失败的提案,稍后将被分包。 2004 年和 2005 年 CPTM 的 Boa Viagem 项目招标以及 2007 年至 2008 年 CPTM 汽车采购中也发现了非法行为。 2008年和2009年,参与圣保罗地铁1号线和3号线改造招标的10家公司被发现瓜分了项目范围。

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